在一对标准直齿轮传动中，大、小齿轮的材料及热处理方式相同时，小齿轮的齿面接触应力和大齿轮的齿面接触应力的关系为（）。

在一对标准直齿轮传动中，大、小齿轮的材料及热处理方式相同，载荷、工作条件和传动比确定后，影响齿轮接触疲劳强度的主要因素是（）

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一对正确啮合的渐开线标准齿轮作减速传动时，如两轮的材料、热处理及齿面硬度均相同，则小齿轮1和大齿轮2的齿根弯曲应力之间的关系是：（）

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一对齿轮传动，小齿轮1的材料为40Cr，大齿轮2的材料为45钢，则它们的接触应力之间的关系是：（）

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设计一对材料相同的软齿面齿轮传动时，一般使小齿轮齿面硬度HBS1和大齿轮齿面硬度HBS2的关系为 （） 

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一对圆柱齿轮传动，通常把小齿轮的齿宽取值略大于大齿轮其主要目的是（）

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一对齿轮啮合时，其大、小齿轮的接触应力是（）；而其许用接触应力是（）；小齿轮与大齿轮的弯曲应力一般也是（）

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计算题：对标准直齿圆柱齿轮传动，已知z1=20，z2=40，小齿轮材料为40Cr，大齿轮材料为45号钢，齿形系数Y=2.8，YFa2=2.4，许用应力[σH1]= 600MPa，[σH2]= 500MPa，[σF1]= 179MPa，[σF2]= 144MPa，应力校正系数YSa1=1.55，YSa2=1.67， 试问： 1）哪个齿轮的接触强度弱？ 2）哪个齿轮的弯曲强度弱？

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标准直齿圆柱轮传动的齿根弯曲强度的设计式中为满足一对齿轮传动的弯曲疲劳强度的要求，设计时应代入（）。

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在标准直齿轮传动中，硬齿面齿轮应按（）设计。

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