液力变矩器是靠液力传递力矩的。（）

普通汽车离合器是靠（）传递力矩，而液力变矩器是靠（）传递力矩。

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与液力耦合器相比，液力变矩器的特点是可以变矩，其输出扭矩可自动地随外界阻力矩的改变而改变。这是由于液力变矩器有（）

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AT的内啮合式齿轮泵是靠液力变矩器的输出轴驱动的。（）

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自动变速器的内啮合式齿轮泵，是靠液力变矩器的输出轴驱动的。（）

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液力变矩器安装在发动机和变速器之间，起传递转矩、（）、变速及（）的作用。

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液力变矩器要想能够传递转矩，必须要有ATF油冲击（）的叶片，即（）的转速大于（）的转速。

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液力变矩器起到自动（）的作用，传递或不传递发动机扭矩至变速器；具有一定的（）功能，并能在一定范围内实现自动地（）。

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锁止离合器在（）、（）等条件满足时，将泵轮和涡轮锁定在一起，使变矩器内的动力传递由液力传递变为机械传递，传递效率达到100%。

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液力变矩器是一个通过自动变速器油（ATF）传递动力的装置，其主要功用是：具有自动离合器的功用。（）

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