A同步
B增压
C平衡
D缓冲
在气动系统中,气缸的速度控制通常采用()节流方式。
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在柴油机的进气行程中,气缸内充满空气,此时压力约为()MPa。
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柴油机油管压力较低、针阀关闭压力较低时会产生()。
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缓燃期中,活塞已(),气缸容积不断增大,气缸内的压力已开始下降。
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气压传动通过气动元件,利用()作为工作介质,以其压力进行运动和功率的传递。
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气缸压缩压力不足造成柴油机起动困难的原因有()。
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内燃机气缸内的气体压力随()或气缸容积变化的曲线称为示功图。
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平均有效压力反映了发动机单位气缸工作容积输出()的大小。
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平均指示压力是指单位气缸容积一个循环所做的()。
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