转子重量落在轴瓦上以后，轴瓦下部三块垫铁的接触痕迹应占总面积的（）％以上，并且分布均匀。
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测量汽轮机转子的推力间隙，是在推力轴承就位的情况下将转子推向前后极限位置所测得的转子移动量，与轴承体本身的窜动量无关。
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修刮轴瓦垫铁时怎样用转子压着轴瓦研磨着色？
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为何在转子静止状态下严禁向轴封送汽？
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汽轮机转子支承轴瓦的顶部间隙过大时，应如何处理？
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轴瓦在不承受转子重量时，两侧及底部垫铁间隙应为多少？
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为了使汽轮发电机组在运行状态下，使转子成为一根连续的轴，找中心时应考虑哪些因素？
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为什么在刮研垫铁时，要采用转子稍微压着轴瓦而使垫铁研磨着色的方法？
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若轴瓦前后的顶部间隙不一样应如何检查？
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