受电弓动态包络线中，受电弓的摆动量应该考虑受电弓的风偏移量.

受电弓动态包络线的摆动量除应考虑受电弓的最大风偏移值外，同时还应考虑（）％左右的余量。

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受电弓动态包络线应符合下列规定：200-250km/h区段，受电弓动态抬升量暂按200mm，左右摆动量直线区段为250mm，曲线区段为（）mm。

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200km/h区段（导线高度为6m时）受电弓动态包络线应符合下列规定：受电弓动态抬升量为160mm，左右摆动量直线区段为（）mm，曲线区段为（）mm。

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160km/h及以下区段，受电弓动态抬升量120mm，左右摆动量250mm。

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160km/h以上区段，受电弓动态抬升量120mm，左右摆动量直线250mm，曲线300mm。

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受电弓动态抬升量150mm（线岔始触区为200mm），左右摆动量直线区段为（）mm，曲线区段为（）mm.

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200～250km/h区段，受电弓动态抬升量暂按200mm，左右摆动量直线区段为（）mm，曲线区段为350mm.

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电力机车在高速运行时，受电弓的左右摆动量和动态抬升量增加，在距受电弓中心（）范围内，存在一个宽度为（）mm的无线夹区， 在这个区域内不得装设（）。

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受电弓动态包络线范围内不得有任何（）影响受电弓运行.

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