单选题
A引航员上船候，值班驾驶员负责监视设备和船舶动态，向船长和引航员提供支持；
B引航期间，值班驾驶员应知道船舶位置，并知道在一个预定的时间间隔里将到达的位置；
C通过监视船舶改向.舵和对船舶位置的标绘，应当能够判断引航员是否出错。如果值班驾驶员对引航员的行为或意图有疑问，应向引航员寻求澄清。如果疑问仍然存在，应立即通知船长，并在船长到达前采取任何必要的措施；
D均是。
正确答案
答案解析
略
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当引航员在驾驶台引航时，船长的责任：（）
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当引航员在驾驶台引航时，不是船长的责任：（）
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船长在非危险航段暂离驾驶台时，值班驾驶员的正确做法是：（） ①严格执行引航员的命令操纵船舶， ②自己无权力纠正引航员的错误口令， ③在船长到达之前不能采取任何的（保护性）行动， ④对引航员的行动或意图应要求引航员予以澄清。
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在引航期间，值班驾驶员的主要关键作用是：（） （1）监视设备和船舶动态； （2）向船长和引航员提供支持； （3）按照船长命令完成工作； （4）做好自己的本职工作。
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船长在非危险航段暂离驾驶台时，值班驾驶员的正确做法是：（） ①对引航员的行动或意图有所怀疑，应要求引航员予以澄清，如仍有怀疑，应立即报告船长，并可在船长到达之前采取必要的行动； ②自己有权力纠正引航员的错误口令，或在船长到达之前采取必要的（保护性）行动； ③但要极其谨慎的使用这种权力， ④并尽可能在情况允许的条件下事先与引航员取得沟通。
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预防引航员登离船事故的途径和方法包括但不限于：（） ①大风浪天气条件下，增加扶手绳； ②固定好软梯； ③不携带物件登梯； ④调整软梯到合适的长度； ⑤由值班驾驶员接送引航员至舷梯口。
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在船长与引航员的信息交流中，整个驾驶台的信息包括：（） ①船长， ②引航员， ③驾驶员和水手， ④拖船船员， ⑤码头带缆工人。
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在船长与引航员的信息交流中，整个驾驶台的信息包括：（） ①船长， ②引航员， ③驾驶员和水手， ④拖船船员， ⑤码头带缆工人。
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引航员上船到达驾驶台后自然成为驾驶台团队成员，（）与引航员要充分沟通和交流信息。
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