一般情况，PSCO登船检查的证书和文件有（）。Ⅰ．国际吨位证书；Ⅱ．货船无线电安全证书；Ⅲ．国际防止油污证书；Ⅳ．油类记录簿；Ⅴ．油污应急计划。

一般情况，PSCO登船检查的证书和文件有（）。 Ⅰ．国际吨位证书； Ⅱ．货船无线电安全证书； Ⅲ．国际防止油污证书； Ⅳ．油类记录簿； Ⅴ．油污应急计划。

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一般情况，PSCO登船检查的证书和文件有：（）I、国际吨位证书；II、货船无线电安全证书；III、国际防止油污证书；IV、油类记录簿；V、油污应急计划

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船长和船员对PSCO登船检查应给予（），并注意基本的（）、（）和（），以期给PSCO在（）检查中留下良好印象。

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一般船舶应配备以备检查的证书和文件有（）。Ⅰ．国际载重线证书；Ⅱ．货船设备安全证书；Ⅲ．国际防止油污证书；Ⅳ．垃圾记录簿；Ⅴ．油污应急计划。

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一般船舶应配备以备检查的证书和文件有（）。 Ⅰ．国际载重线证书； Ⅱ．货船设备安全证书； Ⅲ．国际防止油污证书； Ⅳ．垃圾记录簿； Ⅴ．油污应急计划。

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一般船舶应配备以备检查的证书和文件有（）。 Ⅰ．国际吨位证书； Ⅱ．货船无线电安全证书； Ⅲ．国际防止油污证书； Ⅳ．油类记录簿； Ⅴ．油污应急计划。

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一般船舶应配备以备检查的证书和文件有（）。 Ⅰ．DOC副本； Ⅱ．SMC； Ⅲ．IOPP； Ⅳ．SSP； Ⅴ．SOPEP。

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依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求，缺陷处理的原则为（）。 Ⅰ.一般不符合情况应在3个月内纠正； Ⅱ.PSCO对安全管理体系不符合情况应记载在PSC检查报告内； Ⅲ.严重不符合情况应采取滞留、拒绝进港等强制性处置措施； Ⅳ.滞留船舶时，船舶检验部门负责通知船旗国主管当局，并采取相应的后续行动。

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依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求，缺陷处理的原则为（）。 Ⅰ.一般不符合情况应在1个月内纠正； Ⅱ.PSCO对安全管理体系不符合情况应记载在PSC检查报告内； Ⅲ.严重不符合情况应采取滞留、拒绝进港等强制性处置措施； Ⅳ.滞留船舶时，我国港务监督局负责通知船旗国主管当局，并采取相应的后续行动。

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