V带的截面是（）形。

V型带的设计内容包括：带的型号，长度，根数，传动中心距，（）及结构尺寸

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带传动中，在初拉力相同的条件下，V带比平带能传递较大的功率，是因为V带的尺寸小，强度高。

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公差带的位置是由标准公差来决定.

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单根V带能够传递的功率是随着的剖面型号的增大而（）。

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V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了限制小带轮上的包角。

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汽缸鉴定时，测量汽缸内径的第一截面位置是：活塞处于上止点时（）所对应的汽缸壁处。

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V带按断面面积的大小分为（）种

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七种V带按端面面积O型（）。

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V带传动的主要失效形式为打滑和（）。

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