A制造
B检修
C设计
D段修
铁路货车站修时须按照()的原则,除铁道部另有规定外,不得改变原设计的结构、材质、形状、颜色和位置。
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铁路货车临修、辅修和改造须分别通过铁道部铁路货车主管部门组织的()安全保证能力评价。
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铁路货车站修须按照铁道部批准的站修场所、能力和规定的检修范围在()内开展铁路货车站修工作。
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HMIS站修数据与铁道部HMIS数据不一致时,以()HMIS数据为准。如需对数据进行修改,应向铁道部铁路货车主管部门书面汇报,经批准后方可进行。
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按现车检修周期标记扣修辅修车,当各级修程在()内同时到期时须做高级修程。辅修扣修以月、日为准,可错后(),未经铁道部铁路货车主管部门批准,不得提前。
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按现车检修周期标记扣修辅修车,当各级修程在1个月内同时到期时须做高级修程。辅修扣修以月、日为准,可错后()日,未经铁道部铁路货车主管部门批准,不得提前。
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铁路货车()工作实行铁道部、铁路局、铁路货车段三级管理体制。
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进入高原铁路运行的铁路货车须选用()的通用铁路货车及铁道部规定允许进入高原铁路运行的其他铁路货车。
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进入高原铁路运行的铁路货车须选用()及铁道部规定允许进入高原铁路运行的其他铁路货车。
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