结构件因疲劳或原设计强度不足而造成裂纹或断裂等损坏，其修理所用的零件强度应（）被修零件的强度。

由于构件疲劳或原设计不足产生的裂纹，应采取加强、切割或换新，且维修后的强度应：（）.

单选题查看答案

下列不属于晶间腐蚀危害的有（）。  1.外观无明显变化，但原有的物理、机械性能几乎完全丧失，甚至一击即碎。 2.发生腐蚀不易检查，常常造成结构突然破坏。 3.有时会诱发应力腐蚀裂纹或疲劳裂纹。 

单选题查看答案

由于超硬铝合金的疲劳强度较低，容易产生疲劳裂纹，因此不能用于（）。

单选题查看答案

由于超硬铝合金的疲劳强度较低，容易产生疲劳裂纹，因此不能用于（）。 

单选题查看答案

哪一种工艺会造成零件产生疲劳裂纹（）？

单选题查看答案

合理的细节设计对于提高航空器结构寿命和降低维修费用起到关键性作用，结构细节设计不合理造成的疲劳问题占（）？

单选题查看答案

材料在交变载荷作用下，当循环应力超过材料的疲劳强度时，在材料表面将引发裂纹，该裂纹称为（）。

单选题查看答案

材料在交变载荷作用下，当循环应力超过材料的疲劳强度时，在材料表面将引发裂纹，该裂纹称为（）。

单选题查看答案

由于制造时骨架的边缘或转角处毛刺产生的裂纹。若不影响铆钉，螺栓边距和构件强度，可止裂钻（）止裂孔后继续使用。否则应按等强度原则加强。

填空题查看答案