单选题
A气缸壁加厚，热应力减小
B内外壁面温差大，则热应力也增大
C二冲程气缸套气口部分的热应力与其它缸壁部分是相同的
D扫气口处的热应力比排气口处大
正确答案
答案解析
略
相似试题
柴油机冷却淡水出机温度过高的不良后果是：（） ①热损失增大 ②气缸磨损增大 ③气缸内壁酸腐蚀严重 ④受热部件热应力增大 ⑤气缸壁面润滑油膜蒸发快 ⑥气缸套水密橡胶圈易老化
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柴油机冷却淡水出机温度过高会造成（）的不良后果。 ①热损失增大 ②气缸磨损增大 ③气缸内壁酸腐蚀严重 ④受热部件热应力增大 ⑤气缸壁面润滑油膜蒸发快 ⑥气缸套水密橡胶圈易老化
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柴油机气缸盖底面在工作中同时承受气体压力所产生的机械应力与高温所产生的热应力作用，疲劳裂纹首先在冷却水表面开始出现，原因是：（）
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下列关于柴油机气缸总容积的说法正确的是（）
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柴油机受热部件壁面（），其部件的热应力（）。
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油机受热壁面（），其部件的热应力（）。
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气缸盖底面在工作中受高压气体的作用所产生机械应力的性质是（）
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气缸盖底面在工作中受高压气体的作用所产生机械应力的性质是（）。
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关于柴油机冷却系统管理工作的说法中，不正确的是（）
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