A起动法
B怠速法
C加速法
D减速法
动态测功的方法是,当发动机在怠速或处于空载某一低速下运转时,突然全开节气门,使发动机克服惯性和内部阻力而加速运转,用其()直接反映最大功率的大小。
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检测柴油车自由加速烟度,发动机应由怠速工况将油门踏板迅速踏到底,维持4s后松开,维持怠速运转(),在此期间内完成取样。
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GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(双怠速法及简易工况法),规定高怠速排放测试时,发动机从怠速状态加速至70%额定转速,运转()秒(s)后降至高怠速状态。
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发动机怠速运转,提高转速后突然关闭节气门,发动机不熄火,运转平稳且无杂声,表明发动机()。
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在发动机怠速运转的情况下,突然加大节气门的开度,此时燃油分配管中的油压应该()。
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发动机怠速运转时,燃油是从()喷出的。
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怠速空气阀的作用是在发动机低温运转时,增加燃油供给量,快怠速运转加速暧机。
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怠速空气阀的作用是在发动机低温运转时,增加空气供给量,快怠速运转加速暧机。
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发动机怠速运转时,以不能看清风扇旋转时的叶片为怠速适宜。
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