汽轮机汽缸的进汽室为汽缸中承受压力最高的区域。

汽轮机汽缸的工作应力主要是（）的压力作用，转子主要承受（）的作用。

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在汽轮机采用滑参数停机过程中，调节级汽室的蒸汽温度与上汽缸温度差不超过（）C/MIN，金属温度下降速度不超过（）C.

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高温高压的汽轮机的汽缸要承受很高的压力和温度，同时又要保证汽缸结合面有很好的严密性，所以汽缸的法兰必须做的又宽又厚。（）

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在主蒸汽温度不变时，汽轮机的进汽压力升高有哪些危害？

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汽缸、法兰、螺栓等部件因温差而引起的热应力是汽轮机运行时，汽缸承受的主要负荷之一。（）

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汽轮机正常工况运行时，汽缸、法兰、螺栓等部件因温差趋于稳定，因而汽缸不会承受由此引起的热应力。（）

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主蒸汽温度升至超过汽轮机汽缸允许最高温度时应（）.

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汽轮机的进汽方式主要有（）、（）两种。

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汽轮机采用压力法滑参数起动，主蒸汽温度应高于汽轮机调节级上汽缸金属温度（）。

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