2003年7月10日，海事执法人员检查某轮（船籍港：中山；内河A级，港澳航线；散装化学品船；建造日期：1987年9月1日；船长：55m；总吨：670；主机马力：650KW）时，发现该轮持有中英文《船舶国籍证书》（号码090303000033）和内河《船舶最低安全配员证书》（号码090303000168），船舶适航证书标注的最近一次检验种类为年度检验，检验时间为2002年10月12日，适航证书到期日为2003年10月11日，其他证书未发现问题。同时发现根据主管机关的配员要求，该轮船员配备数量符合规定，但检查时轮机长、大管轮和一名机工不在船上。你立即检查了轮机长、大管轮的适任证书，发现轮机长持有内河一等轮机长证书，大管轮持有内河三等轮机长证书。
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2003年7月10日，海事执法人员检查某轮（船籍港：中山；内河A级，港澳航线；散装化学品船；建造日期：1987年9月1日；船长：55m；总吨：670；主机马力：650KW）时，发现该轮持有中英文《船舶国籍证书》（号码090303000033）和内河《船舶最低安全配员证书》（号码090303000168），船舶适航证书标注的最近一次检验种类为年度检验，检验时间为2002年10月12日，适航证书到期日为2003年10月11日，其他证书未发现问题。同时发现根据主管机关的配员要求，该轮船员配备数量符合规定，但检查时轮机长、大管轮和一名机工不在船上。你立即检查了轮机长、大管轮的适任证书，发现轮机长持有内河一等轮机长证书，大管轮持有内河三等轮机长证书。
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2003年7月10日，海事执法人员检查某轮（船籍港：中山；内河A级，港澳航线；散装化学品船；建造日期：1987年9月1日；船长：55m；总吨：670；主机马力：650KW）时，发现该轮持有中英文《船舶国籍证书》（号码090303000033）和内河《船舶最低安全配员证书》（号码090303000168），船舶适航证书标注的最近一次检验种类为年度检验，检验时间为2002年10月12日，适航证书到期日为2003年10月11日，其他证书未发现问题。同时发现根据主管机关的配员要求，该轮船员配备数量符合规定，但检查时轮机长、大管轮和一名机工不在船上。你立即检查了轮机长、大管轮的适任证书，发现轮机长持有内河一等轮机长证书，大管轮持有内河三等轮机长证书。
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2003月1月31日，海事执法人员在对某轮（内河A级，199总吨、化学品船，1980年6月建造）现场监督时，发现： 1、船长、大副、轮机长、大管轮业经内河散装化学品特殊培训，持有合格证；水手、机工则没有； 2、国籍证书的有效期至2004年3月1日，船舶最低安全配员证书的有效期至2004年2月1日，适航证书的有效期至2004年2月1日； 3、最近一次的安全检查时间为2002年5月31日，无任何缺陷； 4、DOC副本的公司名称与国籍证书上的经营人名称不一致。 上述事项哪些不符合海事管理的相关规定？并说明理由。
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2003年3月20日，某海事机构检查“河星”轮，其基本资料如下：船籍港：梧州；船舶种类：客船；建造年月：1995年6月12日；航区：内河A级，跨省航行；船长：55m；总吨：670；主机马力：650KW；核定载客人数：160人；船舶检验证书簿核发机构：广西船检局梧州检验处。检查中发现：船上无防火控制图；2003年1月20日进行了一次救生演习，但没有记录在《航行日志》中；船上配有应变部署表，但由于上港更换船员，尚未更新应变部署表的船员名单；船长持有内河一等船长证书，三副持有内河三等大副证书。船上持有DOC副本和SMC，但二者的公司名称不一致。上述哪些事项不符合海事管理的相关规定，并说明理由？
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2003年7月12日，你和另一同事作为船舶安全检查员对中国籍油轮“安桥”轮实施安全检查，该轮正在进行装货作业。其基本技术数据如下： 船籍港：梧州；船舶种类：散装化学品船；建造年月：1987年6月12日； 航区：内河A，航行港澳航线；船长：55m；总吨：670；主机马力：650KW；满载吃水：2.6m； 满载载重吨：1000吨 船舶检验证书簿核发机构：广西船检局梧州检验处 在对该轮的安全与防污染设备实施详细检查后，发现该轮配备救生衣5件，而船舶检验证书簿核定的救生衣数量为8件；在检查消防设备时，发现船上所有手提灭火器的检查日期均为2002年5月12日，固定式应急消防泵泵壳已经破裂，不能使用；在检查防污染设备时，发现油水分离器的伺服马达已经长期损坏，轮机长称已经长期不用；同时发现磁罗经最近一次自差校正时间为2002年3月2日；其他项目未发现缺陷。
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2003年7月12日，你和另一同事作为船舶安全检查员对中国籍油轮“安桥”轮实施安全检查，该轮正在进行装货作业。其基本技术数据如下： 船籍港：梧州；船舶种类：散装化学品船；建造年月：1987年6月12日； 航区：内河A，航行港澳航线；船长：55m；总吨：670；主机马力：650KW；满载吃水：2.6m； 满载载重吨：1000吨 船舶检验证书簿核发机构：广西船检局梧州检验处 在对该轮的安全与防污染设备实施详细检查后，发现该轮配备救生衣5件，而船舶检验证书簿核定的救生衣数量为8件；在检查消防设备时，发现船上所有手提灭火器的检查日期均为2002年5月12日，固定式应急消防泵泵壳已经破裂，不能使用；在检查防污染设备时，发现油水分离器的伺服马达已经长期损坏，轮机长称已经长期不用；同时发现磁罗经最近一次自差校正时间为2002年3月2日；其他项目未发现缺陷。
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