技规规定：四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个绿色灯光---准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有（）个闭塞分区空闲。

简述四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机的显示方式？

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在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）黑斜线，以示与其他通过信号机相区别。

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在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂三条、（）条黑斜线，以与其他通过信号机相区别。

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技规规定：半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为出站信号机显示的允许信号，并发给司机（）。

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在四显示自动闭塞区段的通过信号机要比三显示自动闭塞区段的通过信号机增加一个（）显示。

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在四显示自动闭塞区段，通过信号机显示黄绿灯光时，表示列车前方（）个闭塞分区空闲。

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在四显示自动闭塞区段，出站信号机故障时，列车进入闭塞分区的凭证为（）。

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四显示自动闭塞区段机车信号显示一个带“2”字的黄色闪光其含义是什么？

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技规规定：机车信号分为连续式和接近连续式，（）应装设连续式机车信号，半自动闭塞区段和（）应装设接近连续式机车信号。

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