行李包裹在运输中发生票货分离、票货不符、误装卸或顶件运输时，应做为事故立案处理。

行李包裹事故种类包括以下七种：火灾；被盗；丢失；损坏；误交付；票货分离、票货不符、误装卸或顶件运输时；污染。

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行李、包裹在发站或运输途中发生票货不符时，有关站、车应编制客运记录一式二份，一份留存，一份随行李、包裹递送到站，作为站、车交接的凭证和到站编制事故记录的依据。

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行包件数不符、票货不符、票货分离、误装卸或顶件运输情况时，拍发电报有何要求？

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《铁路旅客运输管理规则》规定，车站交接班时，凭行李、包裹票票货核对，严格执行货动有交接，交接有手续的制度。

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2009年2月10日，T70次列车过洛阳站，行李车应卸行包35件。因列车晚点，列车赶点开车，实卸33件。将乌鲁木齐发洛阳包裹（配件）一批5件之2件，票号B047712号未卸下。发生票货分离。站车未办理交接。（请处理，写出处理程序）

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车站在装车发生票货分离及时发现纠正，未造成损失的，为事故苗子。

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车站装车发生票货不符及时发现纠正，未造成损失的，为事故苗子。

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行包遇有票货分离、误装误卸时，怎样处理？

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2009年2月13日K454/1次嘉峪关站共装行包6件。列车开车后，列车行李员核对票货时，发现嘉峪关发阳平关包裹一批二件，重60千克，票号：B0777645号。因列车行李员于接车前摘抄停限办命令“阳平关站自2月14日起至3月31日止，停止办理包裹到达、中转业务。客限令（09003号）（请处理）。

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