填空题

为了便于行车指挥和行车安全,车站的联锁设备应和区间的()相结合。

正确答案

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答案解析

相似试题
  • 为了保证行车安全,站内正线及到发线上的道岔,均需与()联锁。

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  • 车站(线路所)的行车工作,由车站(线路所)值班员统一指挥。

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  • 分散自律调度集中区段,有关行车工作由车站值班员直接指挥。

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  • 当遇暴风雨灾害性天气、洪水高涨等非正常情况时,车站值班员必须确保行车安全,特别是()安全,不得臆测()和臆测行车。

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  • 《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,上车车速不得超过()。

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  • 《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,下车车速不得超过()。

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  • 车务人员需要使用手摇把时,不设信号工区的车站,由()在《行车设备检查登记簿》上签字后,方可开锁、破封取出手摇把。

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  • 集中联锁的车站轨道电路红光带故障时接发列车的规定:电务、工务人员接到车站通知,及时查找故障原因,将检查结果在《行车设备检查登记簿》上登记。若车站确认红光带区段无车辆占用,工务人员检查没有断轨,在红光带故障消除前,车站可按下列办法办理行车:在接近区段出现红光带,()办理接发列车。

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  • 集中联锁的车站轨道电路红光带故障时接发列车的规定:电务、工务人员接到车站通知,及时查找故障原因,将检查结果在《行车设备检查登记簿》上登记。若车站确认红光带区段无车辆占用,工务人员检查没有断轨,在红光带故障消除前,车站可按下列办法办理行车:在接车股道出现红光带,进路准备正确后,()接车。

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