减压塔从汽化段到最下抽出侧线之间设置了塔板或填料，其目的是为了降低最下抽出侧线馏分油的残碳和重金属含量。
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在减压塔侧线打入部分循环回流，能够（）塔内蒸汽负荷减少气体通过塔板时的压力降（）汽化段真空度.
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减压塔内为什么尽可能采用阻力降低的塔板或填料？
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减压塔泄漏严重时，泄漏点会发生（），炸毁塔盘或填料，甚至发生更严重的事故。
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减压塔汽化段温度低的原因是什么？
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减压塔的汽化段高度要比一般的板间距（）。
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减压塔共有（）段填料。
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为减少雾沫夹带在有一些减压塔汽化段的上方设置（）。
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为尽量提高拔出率，又避免油品分解，减压塔要尽可能提高汽化段的（）。
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