对集中操纵的道岔，道岔区段有车占用时，道岔不能转换，即为（）。

电气集中联锁车站，在信号开放后，接近区段有车占用时，构成（）。

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双线自动闭塞集中联锁车站，道岔区段轨道故障引导接车时，故障区段的道岔不需转换，其他道岔单独操纵至所需位置，并锁闭，然后（）按钮，锁闭进路，开放引导信号。

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6502电气集中控制台，通过进路的接近区段有车占用时，欲解锁其发车进路时，采用（）方式解锁。

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6502电气集中控制台，长调车进路其接近区段有车占用时，该进路的第一条单元调车进路按（）方式延时解锁。

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6502型电气集中控制台在（）时，需要单独操纵道岔。

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6502电气集中控制台，长调车进路其接近区段有车占用时，该进路的除第一条单元调车进路以外的其他各条调车进路按（）方式解锁。

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6502型电气集中控制台当要操纵某道岔至定位时，同时按下该道岔按钮和（）。

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误办的进路，需要变更时，进路已锁闭，接近区段又有车占用时如何办理？

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通过进路的接近区段有车占用时欲解锁，其接车进路按（）方式延时解锁。

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