A压力下降、流速增大
B压力升高、流速减小
C压力不变、流速增大
D压力不变、流速减小
已知工质的压力p和温度t,在该压力下,当t低于饱和温度时,工质所处的状态是()。
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工质在流动过程中它的分子在不断的热运动,工质所具有克服分子间吸引力的能量叫工质的()。
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汽轮机的工作工质是()。
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采用中间再热循环后,单位工质的总焓降()。
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卡诺循环的热效率与参与过程的工质性质无关。()
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只要提高工质初参数,降低低温热源温度,热力循环效率可以等于1。()
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气体在平衡状态下,可以认为其各部分具有相同的压力、温度、比容。()
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提高循环热效率的根本途径是提高工质平均吸热温度T1,降低平均放热温度T2。()
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凝汽式汽轮机的轴封系统是为了防止蒸汽漏出,造成工质损失,恶化运行环境等。()
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