A压气机、燃烧室
B透平、压气机
C燃烧室、透平
D压气机、透平
靠透平驱动而旋转的压气机连续不断地从大气中吸入空气并将其压缩增压,压缩后的空气进入燃烧室,与喷入的燃料混合燃烧,成为高温高压的燃气后,进入透平膨胀作功,作工后的燃气压力降至大气压力而排入大气中,这时的燃气温度也随之()。
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燃机压气机连续地从大气中()空气并将其压缩。压缩后的空气进入燃烧室,与()混合后燃烧,成为高温燃气,随即流入燃气透平中(),推动透平叶轮带着压气机叶轮一起旋转。加热后的高温燃气的作功能力显著提高,因而燃气透平在带动压气机的同时尚有余功作为()。
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燃气轮机排气在大气中自然放热可看作是一个()过程。
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燃气轮机的工作循环有()个过程。
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燃气轮机的工质来自大气,最后又排至大气,是();此外,还有工质被封闭循环使用的()。
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大型燃汽轮机为保证高温部件温度连续的工作,从压气机某级抽气对()和其它高温部件进行冷却。
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大气压力增大时,燃气轮机效率将()。
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大气压力增大时,燃气轮机联合循环总功率将()。
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对燃气轮机来说在同一温度条件下(注:大气温度和燃烧室温度),存在两个最佳压缩比,他们分别是()。
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