主减速器将扭矩方向折转180°，然后经差速器和半轴传给驱动车轮。

主减速器将扭矩方向折转90°，然后经差速器和半轴传给驱动车轮。

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变速器作用是改变扭矩、转速的大小和方向。

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因为叉车的主减速器与变速器之间距离很短，所以必须采用联轴器轴传递扭矩。

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桥壳将差速器的扭矩传给驱动车轮。

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（）的功能是将变速器传来的转速，减大转矩，并将传来的转矩改变90°方向，通过差速器穿给半轴。

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主减速器起着（）。

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叉车采用单级主减速器。

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牵引车采用蜗杆蜗轮式单级主减速器。

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叉车和牵引车都采用双级主减速器。

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