A50nmile;100m
B100nmile;500m
C50nmile;200m
D150nmile;1000m
根据《船舶压载水和沉积物控制和管理规则》,《压载水管理计划》应详述沉积物的()。 Ⅰ.海上处置程序;Ⅱ.船上处理程序;Ⅲ.岸上处置程序。
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根据《船舶压载水和沉积物控制和管理规则》,压载水记录簿的记录事项应在完成最后一项记录后保留在船上至少();此后应在至少()的期限内由公司控制。
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根据《船舶压载水和沉积物控制和管理规则》,为符合压载水更换标准而进行压载水更换的船舶,凡可能时,均应在距最近陆地至少()、水深至少为()的地方进行此种压载水更换并应考虑本组织制定的指南。
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《控制和管理船舶压载水和沉积物规则》关于压载水管理的要求不适用于()。 Ⅰ.为保障船舶紧急情况下的船舶安全和救助海上人命而进行的必要的压载水和沉积物的加装或排放; Ⅱ.以避免或使污染损害降至最低限度为目的进行的压载水和沉积物的加装和排放; Ⅲ.在公海对相同压载水和沉积物进行的加装和连续排放。
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根据《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》中的定义,以下表述正确的是()
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《控制和管理船舶压载水和沉积物规则》关于压载水管理的要求不适用于()。 Ⅰ.以避免或使污染损害降至最低限度为目的进行的压载水和沉积物的加装和排放; Ⅱ.在公海对相同压载水和沉积物进行的加装和连续排放; Ⅲ.在最初加装压载水和沉积物的同一地点排放压载水,且所排放压载水和沉积物与其他位置加装的压载水没有混合。
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根据《控制和管理船舶压载水和沉积物国际公约》,“压载水”系指为控制船舶纵倾()而加装到船上的水及其悬浮物。 Ⅰ.横倾; Ⅱ.吃水; Ⅲ.稳性或应力。
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根据《控制和管理船舶压载水和沉积物国际公约》,“压载水”系指为控制船舶纵倾()而加装到船上的水及其悬浮物。 Ⅰ.横倾;Ⅱ.吃水;Ⅲ.稳性或应力。
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根据《控制和管理船舶压载水和沉积物国际公约》,“压载水管理”系指用()处理方法,单独或合并使用以清除、钝化或避免加装和排放压载水和沉积物中的有害水生物和病原体。 Ⅰ.机械的;Ⅱ.物理的;Ⅲ.化学的;Ⅳ.生物的。
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