双向自动增力蹄和双增力蹄式制动器，工作时能生增力作用，因此其制动效能较大；即使当制动器的摩擦系数发生变化，制动效能也能保持稳定。

双向自增力式制动器其制动鼓正向和反向旋转时均能借蹄鼓摩擦起自增力的作用。

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什么是双向自增力式制动器？其与单向自增力式制动器在结构上有何区别？

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关于自动增力式制动器的下列说法错误的是（）

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自增力式车轮制动器在汽车前进和后退时，制动力大小相等。

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单向自增力式制动器的结构特点如何？

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双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进与后退制动时，制动力相等。

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双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进与后退制动时，制动力相等。

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自增力式车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是（）

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无论制动鼓正向还是反向旋转时，双向双领蹄式制动器的前蹄是领蹄，后蹄也是领蹄。

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