A5‰
B6‰
C7‰
D8‰
调车作业经由()以上坡度的线路时,应连结车列的二分之一软管。
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调车作业经由()以上坡度的线路时,3辆及以下不需要连结软管,4辆及其以上应连结车列的三分之一软管。
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在超过2.5‰坡度的线路上调车时,()及其以上必须连结软管的数量应纳入《站细》。
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在超过6‰坡度的线路上(实际坡度)调车作业时,如遇车辆火灾、救援或技术状态不良等危及行车安全必须进行摘开机车作业时,对停留车辆除()外,并以铁鞋、止轮器或防溜枕木等牢靠固定。
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《技规》规定转场及在超过()‰坡度的线路上调车时,10辆段以下是否需要连结软管及连结软管的数量,11辆及以上必须连结软管的数量,由车站和机务段根据具体情况共同确定,并纳人《站细》。
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遇暴风雨雪和浓雾天气,凡进入除到发线、调车线及牵出线以外的所有线路取送车作业时,必须有()人及其以上跟车作业。
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调动乘有人员(押运人员除外)的车辆,空客车()及其以上(简易客车除外)以及向旅客列车摘挂作业时,应连结全部软管。
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调动乘有人员(押运人员除外)的车辆,空客车()及其以上(简易客车除外)以及向旅客列车进行摘挂作业时,应连结全部软管。
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调车指挥人员应根据()制定具体作业方法,连同注意事项,亲自向司机交递和传达对其他有关人员,应亲自或指派连结员进行传达。
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