A对
B错
进出站信号机点亮红灯时,对应接近区段轨道电路应发送()码。
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进出站信号机点亮红灯或灯丝断丝灭灯时,对应接近区段轨道电路应发送“HU”码。
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站内每个区段设置一个方向切换继电器(FQJ),控制轨道电路发码方向,TCC对股道或进站信号机接近区段的FQJ进行双采,对其他站内区段的FQJ进行单采。
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四显示自动闭塞区段连续式机车信号机点亮一个红色灯光表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。
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自动闭塞区段,出站信号机信号开放,机车信号显示白灯、红灯时,乘务员选择“地面信号确认”模式,当轨道车越过出站信号机后,乘务员按压()键后,退出“地面信号确认”模式,进入正常监控模式。
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调车信号机的接近区段为其()的轨道电路区段。
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机车信号分为连续式和接近连续式。自动闭塞区段应装设()式机车信号,半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设接近连续式机车信号。
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移频区段地面信号显示红灯时,机车信号应显示一个()。
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在自动闭塞区段,当进站及通过信号机红灯()时,其前一架通过信号机应自动显示红灯。
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