D09-32型捣固车是（）为一体，采用大量的电液伺服控制、自动监测、微机控制等大量的先进技术，可同时进行拨道、起道抄平、捣固的线路综合作业车。

D09-32捣固车采用轴距为（）的两轴转向架。

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D09-32型捣固车的走行传动采用三种方式：高速运行采用（）传动；作业走形采用（）传动；连挂运行时（）所有传动路线。

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D09-32捣固车转向架的轴箱采用（）支撑

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D09-32捣固车设计作业效率为（）

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D09-32捣固车长度为（）。换长2.5

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D09-32捣固车最大附挂运行速度为（）。

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D09-32捣固车的捣固装置比例控制电路板为（）。

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D09-32捣固车的程控主机板为（）。

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D09-32捣固车车钩中心距轨面高度为（）。

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