单选题

一艘国内航行的499总吨高速船(2005年安放龙骨建造),设有遥控系统、安全系统以及报警系统,对安全系统检查时发现没有越控装置,验船师要求对自动停车设置越控装置,船东对此提出了异议,下列说法正确的有:()

A本船500总吨及以下,可以不用增加越控装置。

B本船没有附加标志BRC,可以不用增加越控装置。

C不应该增加越控装置,否则有可能因此而产生机损事故。

D除了具有完全损坏或爆炸危险的情况外,应对所有自动停车设置越控装置。

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • 一艘国内航行的499总吨高速船(2005年安放龙骨建造),下列有关其报警系统说法不正确的有:()

    单选题查看答案

  • 一艘499总吨的国内航行一般干货船,在哪种情况下需要配备电子定位设备(GPS)()

    多选题查看答案

  • 在对一艘2011年8月31日建造完工的船长49米总吨为499的国内航行海船进行信号设备中号灯年度检验时,除了对船舶号灯进行效用试验,同时还要做下列哪些检查()。

    多选题查看答案

  • 一艘总吨位499的沿海散货船必须配备的航行设备不包括()

    多选题查看答案

  • 一艘499总吨的航行于东海距岸不超过200nmile的货船需配备以下哪些设备?() ①标准磁罗经 ②操舵磁罗经 ③备用标准磁罗经

    单选题查看答案

  • 一艘从外省转入的货船,于2005年完工,总吨位为498,航区为近海,航行海区为A1+A2。转入船检机构按部海事局“国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定”的要求对该船进行了初次检验,验船师在进行初次检验时,发现原总吨位错误并进行了纠正,实际总吨位改为627。为保持船舶的适航性,至少需要增添以下哪些通导设备?()

    多选题查看答案

  • 一艘从外省转入的货船,于2005年完工,总吨位为498,航区为近海,航行海区为A1+A2。转入船检机构按部海事局“国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定”的要求对该船进行了初次检验,验船师在进行初次检验时,发现原总吨位错误并进行了纠正,实际总吨位改为627。为保持船舶的适航性,至少需要增添以下哪些通导设备?()

    多选题查看答案

  • 一艘在建52000总吨国内航行钢质散货船的机舱无人值班试验应至少进行几小时?()

    单选题查看答案

  • 一艘国内航行的500总吨以下一般干货船,建造检验完成后,下列哪种证书不用签发?()

    单选题查看答案