A4号或6号
B2号或7号
C3号或6号
D2号或6号
CRH2A型动车组受电弓的升降指令能够通过设置在司机台的操作开关或者监控器的()发出。
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CRH2A型动车组受电弓的升降指令能够通过设置在司机台的操作开关或者监控器的显示器发出。
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CRH2A型动车组编组列车装有两副受电弓。
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CRH2A型动车组正常情况下,只能有两个受电弓升起。
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CRH2A型动车组受电弓折叠按钮的功能是降下受电弓,同时断开VCB。
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CRH2A型动车组VCB投入是在确认()车的受电弓升起后,操作VCB投入开关。
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CRH2A型动车组受电弓切换转换开关正常使用位置是置于左侧,功能是选择升起()号车受电弓。
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CRH2A型动车组电源由接触网通过受电弓获得,通过VCB与牵引变压器的2次侧绕组连接。
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CRH2A型动车组转换开关盘车上试验开关的使用时机是自动解编后,8号车头罩无法关闭时使用。
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