路基的强度采用一定应力级位下的（）来表征。

路基承载能力采用一定应力级位下抵抗变形的能力来表征，用于表征土基承载力的参数指标有回弹模量、地基反应模量和加州承载比（CBR）等。

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抗拉强度的物理意义是表征材料对最大均匀变形的抗力，也是表征材料在拉伸条件下的工程强度极限。

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实际电感线圈在任何情况下的电路模型都可以用电感元件来抽象表征。

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在我国沥青路面设计规范中，是以（）来表征土基的强度指标。

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零件在单向规律性的不稳定变应力作用下的疲劳强度计算是用（）解决；单向非规律性的不稳定变应力作用下的疲劳强度计算是用（）解决。

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简单应力条件下岩石的强度是指岩石在单一的外载作用下的强度，包括（）、（）、（）和（）。

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焊接残余应力降低钢材在低温下的脆断倾向，同时降低结构的疲劳强度。

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直接承受静力荷载的直角焊缝在各种应力综合作用下的强度验算时，βf取值为（）。

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直接承受动力荷载的直角焊缝在各种应力综合作用下的强度验算时，βf取值为（）。

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