A①
B②
C①②都对
D①②都不对
负责航行值班的驾驶员,如果有理由相信来接班的高级船员不能有效地履行其职责则应:() Ⅰ、继续保持航行值班,不向来接班的高级船员交班 Ⅱ、交班后继续在驾驶台值守,直到确定接班的高级船员能有效地履行其职责则为止 Ⅲ、交班后报告船长,以安排辅助值班人员 Ⅳ、立即报告船长
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下列说法正确的是:() Ⅰ、负责航行值班的高级船员是船长的代表,并在任何时候主要负责船舶的安全航行 Ⅱ、负责航行值班的高级船员应遵照《1972年国际海上避碰规则》行事 Ⅲ、船长对船舶的安全航行负总的责任
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在黑暗期间,船长和负责航行值班的高级船员在安排瞭望时应充分考虑到()。 ①驾驶台设备; ②可供使用的助航仪器; ③局限性; ④程序和所实施的安全措施
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在判断航行值班的组成是否足以保证能连续保持正规瞭望时,船长应考虑()因素。 ①能见度,天气状况和海况; ②通航密度,和发生在船舶航行区域内的其他活动; ③当航行在分道通航制或其他定线制水域内或附近时必要的注意; ④由船舶功能的性质、即时操纵要求和预期操纵所引起的额外工作量; ⑤应召并被指定为值班人员的任何船员适于值班的情况; ⑥船舶高级船员和普通船员的专业适任知识和自信心; ⑦驾驶台的仪器和控制台,其中包括报警系统的工作状况; ⑧舵和推进器的控制以及船舶操纵特性; ⑨船舶尺度和指挥位置的视野
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根据《中华人民共和国海船船员值班规则》的规定,船长在决定负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员时,应至少考虑下列()因素。①天气情况;②能见度;③邻近的航行危险物;④在分道通航制或其附近水域内航行时所必须注意的情况;
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负责值班的高级船员如在航行值班时,由于工作强度过大,感到疲劳以致于难以保证安全值班的情况下,应:()
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在判定航行值班的组成是否足以保证能连续保持正规了望时,船长应考虑的因素包括:() Ⅰ、由船舶特性、即时操纵要求和预期操纵所引起的额外工作量 Ⅱ、应召并被指定为值班人员的任何船员适于值班的情况 Ⅲ、船舶高级船员和普通船员的专业适任知识和自信心
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能见度不良时,负责航行值班的高级船员应()。 ①通知船长; ②布置正规的瞭望; ③显示航行灯; ④操作和使用雷达
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船长在航行中的监督与指挥职责主要有()。 Ⅰ.始终身在驾驶台,亲自指挥或指导操船; Ⅱ.注意督促和检查全体船员严格执行值班与联系制度; Ⅲ.经常检查和监督值班驾驶员运用各种方法正确测定船位,使船舶经常保持在计划航线上; Ⅳ.发现值班驾驶员采取的避让措施或改变航向不当时,应立即接替指挥。
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