A大于
B小于
C等于
D二者的关系取决于船舶的纵倾状态
某轮装载后漂心在船中且船体无拱垂变形,则有关船中平均吃水与大小关系的说法,以下正确的是()。
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某轮装载后漂心在船中,则有关船中平均吃水与大小关系的说法,以下正确的是()。
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当漂心位于船中且船体无拱垂变形时,按dm=(dF+dA)/2计算的平均吃水为()。
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某轮装载后首吃水为8.20m,尾吃水为8.80m,漂心在船中,此时加载少量载荷,平均吃水增加6cm,吃水差改变20cm,则首尾吃水各变:()
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某轮漂心在船中前,则船舶的船中平均吃水()船舶等容平均吃水。
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某轮装载后首吃水为8.120m,尾吃水为8.180m,漂心在船中,此时加装少量载荷,平均吃水增加6cm,吃水差改变20cm,则首、尾吃水各变为()m。
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某轮漂心在船中前,则船中平均吃水小于船舶等容吃水的条件是()。
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某船装载后t=-0.6m且漂心在船中,则纵倾对排水量的修正量为()。
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某轮平均吃水为7.00m,漂心在船中,吃水差t=-0.80m,则该轮()限制吃水7.50m的水道,其首尾吃水各为()。
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