CRH2型动车组高压机箱箱体是由（）材料制成的

CRH2A统型动车组高压设备箱是由铝合金的材料制成。

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CRH2A统型动车组没在在高压机器箱内是（）。

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CRH2A统型动车组的控制电源是由（）供电的。

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CRH2型动车组为了方便摘挂，（）车之间的车顶上，设置了高压电缆用倾斜型电缆连接器

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CRH2A(统型)动车组轴箱体前盖由铝合金制成。

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CRH2A统型车动车转向架和拖车转向架的主要结构基本一致，采用H型构架、无摇枕、空心轴轮对、铸钢轴箱体、铝合金前盖和铸铝整体齿轮箱结构。

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CRH2型动车组高压设备箱装在M1,M3.M5车底,内置有真空断路器,避雷器以及电缆连接器,高压设备箱内置部件不可分别单独拆装。

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CRH2型动车组车顶上粘贴有密胺类抗振支持材料，密胺类抗振支持材料具有较好的（）

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CRH2A统型动车组4号车和6号车车顶均设受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关1套，4号车和6号车的车下均设高压机器箱。

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