曳引机制动器的调整，以制动瓦与制动轮不相摩擦为原则，间隙越小越好，一般不应大于（）mm。

有齿轮曳引机的制动器应装在（）位置。

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永磁同步无齿轮曳引机制动器用作轿厢上行超速保护装置的制动元件时，其用来提供制动力的外部能量的形式是：（）。

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曳引机制动应可靠，在电梯整机上时，平衡系数为（）轿厢内加上150％额定载重量，历时10min，制动轮与制动闸之间应无打滑现象。

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曳引机制动应可靠，在电梯整机上时，平衡系数为0.40，轿厢内加上（）额定载重量，历时10min，制动轮与制动闸瓦之间应无打滑现象。

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（）是电梯曳引机中，一个重要的安全装置，给它通入电流则松闸、断电则制动。

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曳引轮和被制动部件之间可用下列哪种方式联接？（）

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电梯更换同规格的驱动主机及其主要部件（如电动机、制动器、减速器、曳引轮）属于（）。

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制动器温升不应超过60K，曳引机减速器油温温升不应超过60K，其温度不应超过（）℃。

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轿厢上行超速保护装置的制动元件可以作用于下列哪种部件上？（）（1）与曳引轮同轴的制动轮 （2）补偿绳 （3）导轨 （4）蜗杆轴

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