A开车键
B正常键
C区间键
D定标键
在预告信号机±300m范围按压定标键键可以进行人工校正。
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人工校正,距离预告信号机()时,GYK发出对标语音提示,到达预告信号机位置司机按压()键,GYK将公里标人工校正为预告信号机公里标。
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16.调用数据后,调车状态下接收到允许信号,运行速度小于(),允许司机按压()键,进入正常监控模式;在进入调车前没有调用数据,接收到允许信号,按压该键不能进入正常监控模式。
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在列车运行至改用绿色()时,司机按压[解锁]键+[确认]键,监控装置解除列车在当前站出站信号机或相应发车进路信号机前的停车控制功能,监控列车以不超过()速度通过出站道岔。
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在列车运行至改用绿色许可证时,司机按压[解锁]键+[确认]键,监控装置解除列车在当前站出站信号机或相应发车进路信号机前的停车控制功能,监控列车以不超过()速度通过出站道岔。
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绝缘节校正,在预告信号机()范围内收到绝缘节信息和较限制信号,GYK将公里标自动校正为该信号机公里标。
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按压()键2s以上,进行接收信号载频切换操作;有二种状态,强制上行/强制下行。
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机车信号变为红黄灯,车位前方为出站信号机时,禁止解锁操作,按压解锁键提示“输入无效”。
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机车信号变为红黄灯,车位前方为()时,禁止解锁操作,按压解锁键提示“输入无效”。
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