材料一：某品牌汽车（排量1.6升、自动挡）出厂价格（万元／每辆）如下：

注：根据我国入世时签订的协议，我国进口汽车关税在2006年下降到25%，合资品牌与自主品牌汽车快速发展，加上人民币升值影响，预期未来汽车市场竞争会更加激烈。
材料二：当越来越多的人争先恐后地实现了“有车一族”的梦想之后，汽车也带来了诸多问题。相关资料显示，机动车尾气排放是造成空气污染的重要原因。汽车带来的道路拥堵也成为了城市交通的最大问题，然而仍有许多居民愿意选择私家车作为日常出行方式。

某班以“增加居民消费，促进经济增长”为主题，收集到下面信息，以小组为单位展开探究性学习。表一： 材料一 作为“保增长、扩内需”一揽子计划的重要组成部分，国家出台的刺激消费优惠政策，涉及汽车、家电等消费领域。比如，对排气量在1.6升(含)以下的小排量乘用车，车辆购置税实行减半征收；在全国实施“家电下乡”，并在部分省市开展“家电以旧换新”试点，对农民和城镇居民购买家电予以补贴等。 甲组同学讨论表一时，认为表一反映的问题不利于增加居民消费，材料一中的刺激消费优惠政策可以促进经济增长。

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某班以“增加居民消费，促进经济增长”为主题，收集到下面信息，以小组为单位展开探究性学习。表一： 材料一 作为“保增长、扩内需”一揽子计划的重要组成部分，国家出台的刺激消费优惠政策，涉及汽车、家电等消费领域。比如，对排气量在1.6升(含)以下的小排量乘用车，车辆购置税实行减半征收；在全国实施“家电下乡”，并在部分省市开展“家电以旧换新”试点，对农民和城镇居民购买家电予以补贴等。 甲组同学讨论表一时，认为表一反映的问题不利于增加居民消费，材料一中的刺激消费优惠政策可以促进经济增长。

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国家对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税优惠政策。这一政策实施可以给市场带来下列变化，其正确的传导路径是（）。 ①汽车产业结构调整 ②消费者购车意愿增强 ③小排量汽车销量增加 ④能源与环境压力有所缓解

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国家对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税优惠政策。这一政策实施可以给市场带来下列变化，其正确的传导路径是（） ①汽车产业结构调整②消费者购车意愿增强③小排量汽车销量增加④能源与环境压力有所缓解

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材料一：中国是全球汽车最大消费国，国际上大量汽车制造商涌入中国汽车市场。近年来， 随着科技的进步和生产效率的提高，我国汽车特别是轿车的价格呈不断下降的趋势，每年的下降幅度达两成左右。同时，汽车企业价格大战此起彼伏。 材料二：国家发改委自2013年2月25日零时起，将汽、柴油价格每吨分别提高300元和 290元，折算到90号汽油和0号柴油（全国平均）每升零售价格分别提高0.22元和0.25元，多个城市的汽油价格重新回到了“8元时代”。由于油价上涨，小排量汽车和电动汽车的销售前景好于大排量汽车。 运用经济生活有关知识，回答下列问题：

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材料一：中国是全球汽车最大消费国，国际上大量汽车制造商涌入中国汽车市场。近年来， 随着科技的进步和生产效率的提高，我国汽车特别是轿车的价格呈不断下降的趋势，每年的下降幅度达两成左右。同时，汽车企业价格大战此起彼伏。 材料二：国家发改委自2013年2月25日零时起，将汽、柴油价格每吨分别提高300元和 290元，折算到90号汽油和0号柴油（全国平均）每升零售价格分别提高0.22元和0.25元，多个城市的汽油价格重新回到了“8元时代”。由于油价上涨，小排量汽车和电动汽车的销售前景好于大排量汽车。 运用经济生活有关知识，回答下列问题：

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材料一：中国是全球汽车最大消费国，国际上大量汽车制造商涌入中国汽车市场。近年来，随着科技的进步和生产效率的提高，我国汽车特别是轿车的价格呈不断下降的趋势，每年的下降幅度达两成左右。同时，汽车企业价格大战此起彼伏。 材料二：国家发改委自2013年2月25日零时起，将汽、柴油价格每吨分别提高300元和290元，折算到90号汽油和0号柴油（全国平均）每升零售价格分别提高0.22元和0.25元，多个城市的汽油价格重新回到了“8元时代”。由于油价上涨，小排量汽车和电动汽车的销售前景好于大排量汽车。 运用经济生活有关知识，回答下列问题：

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