A《行车许可证》
B安全帽
C黑色笔
D红色信号灯或红色信号旗
E荧光衣
采用站间电话行车法,接发列车人员接车时显示停车信号的位置应在屏蔽门端门外方()米处防护栏杆的外上方。
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采用站间电话行车法,每一站间区间及前方站接车站线只允许一趟列车占用,行车凭证为()。
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一个或多个联锁区SICAS故障时,由()决定是否采用站间电话行车法组织行车。
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使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的凭证为黄色许可证。
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自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回的调度命令,可不发给司机。()
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车在改用电话闭塞法行车的区间,对客运列车,监控装置按该区间最高允许速度的80%速度监控列车运行;对货运列车,按实际线路限制速度()速度监控列车运行。
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车站行车组织工作的主要内容包括接发列车工作和调车工作等。
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遇CTC中心系统或行调台设备故障时,调度员须立即通知各站转入非常站控,通过调度电话及时向各站下达阶段计划,转入人工铺画列车运行图组织指挥行车,并通知电务值班人员抢修。应急值守人员(应急行车人员)应及时向列车调度员报点。
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高速铁路区段接发列车作业人员必须站在()以内的指定位置接发列车,严禁进入安全线以外位置接发列车。
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