变压器运行时，其绕组和铁芯产生的损耗转变成（），一部分被变压器各部件吸收使之温度升高，另一部分则散发到周围介质中。

变压器运行时由于绕组和铁芯中产生的损耗转化为热量，必须及时散热，以免（）造成事故。

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变压器油的能吸收绕组和铁芯产生的热量，起到散热、冷却和（）作用。

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S9系列配电变压器通过增加铁芯截面积以降低磁通密度、高低压绕组均使用铜导线，并加大导线截面以降低（），从而降低了空载损耗和负载损耗。

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当（）加到变压器的一次绕组后，在变压器铁芯中将产生交变磁通。

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当交流电源电压加到变压器的一次绕组后，在变压器铁芯中将产生（）磁通。

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（）是指变压器的铁芯损耗，是变压器的固有损耗，在额定电压下，它是一个恒定量，并随实际运行电压成正比变化，是鉴别变压器能耗的重要指标。

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对于交叠式变压器绕组，为了便于绕组和铁芯绝缘，通常将低压绕组靠近铁芯柱。（）

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当交流电源电压加到变压器一次侧绕组后，就有交流电流通过该绕组，在铁芯中产生交变磁通，这个交变磁通（），两个绕组分别产生感应电势。

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变压器铁芯中磁通Ф的大小与磁路的性质、铁芯绕组的匝数N和（）有关。

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