操纵航空活塞发动机的混合比杆，通常调节的是（）

活塞发动机操纵混合比杆改变混合气的油气量时，可主要参考什么仪表（）？

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活塞发动机操纵混合比杆使混合气变贫油且排气速度达到峰值后，再进一步变贫油，将出现什么情况（）？

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对于小型活塞发动机飞机飞行操纵系统的钢索张力，通常在季节变换时一年两次进行调节，其调节方法可定性地描述为（）

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按照混合气的形成方式，航空活塞发动机可分为（）

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航空活塞发动机中，混合气开始着火的方法是：（）

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对装备有恒速螺旋桨的航空活塞发动机，飞行中当增加功率较多时，正确的操纵次序是：（）

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根据形成混合气的方式的不同，航空活塞式发动机可分为：（）

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根据行程混合气的方式的不同，航空活塞式发动机可分为（）。

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航空活塞式发动机的启动方式通常采用（）.

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