车体底架，中、侧梁的主要损伤形式为下垂。（）

牵引梁或枕梁外侧侧梁的主要损伤形式只有上挠或下垂。（）

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车体侧墙和端墙的主要损伤形式是裂纹。（）

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车体底架变形的主要调修手段是火焰调整法。（）

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P64型棚车车体为全钢焊接整体承载结构，由底架、侧墙、端墙、车顶、车门、车窗等6种部件组成。（）

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Ll8型车车体为无中梁全钢大圆弧包板整体焊接承载结构，由底架、侧墙、端墙、漏斗、车顶、装货Vl盖等6个部件组成。（）

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摇枕的主要损伤形式是裂纹和变形。（）

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中、侧梁左右旁弯或牵引梁甩头对行车安全不够成威胁。（）

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X68型车中梁为I560型钢，侧梁为工400型钢，中梁、侧梁均组焊成箱形结构，侧梁内侧为鱼腹形，所有钢结构件均进行了防腐处理。（）

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客车车体主要腐蚀发生什么部位？

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