低压试验时，当闭合制动风机扳钮，有Ⅰ端制动百页窗的动作声而无Ⅰ端接触器吸合声的原因是：（）。

如辅机空气自动开关ZK跳闸，重新闭合ZK时，应先将扳钮扳至（）位，然后再扳至闭合位。

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当闭合劈相机扳钮1ZKZ5后，如果两节机车的劈相机都不能启动，IDU显示屏上无启动指令。原因不正确的为（）。

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闭合主短路器扳钮时IDU显示屏有“主断闭合”的指令提示，但两节机车的主断路器不闭合，可能的故障原因为（）。

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空气制动阀上的“电—空”转换扳钮在“空气位”时，转换柱塞将内部的（）遮断了。

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空气制动阀上的“电—空”转换扳钮在“电空位”时，转换柱塞将内部的（）遮断了。

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在闭合主短路器扳钮时IDU显示屏无“主断闭合”的提示，一般可能的故障原因为（）。（重联车）

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电空位操作运行时，非操纵端的空气制动阀转换扳钮应打在“空气”位，避免对操纵端电空控制器产生影响。

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SS3B重联机车闭合“主断”扳钮，如果主断路器不闭合，应检查与保护有关的联锁错误的是（）。

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当进行低压试验时，应注意控制电压的幅值不低于（）。

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