单选题

根据LOF1972,遇难船船长代表()与救助人订立救助合同。Ⅰ.船舶所有人;Ⅱ.货物所有人;Ⅲ.运费所有人;Ⅳ.船舶保险人。

AⅠ~Ⅲ

BⅡ~Ⅳ

CⅠ,Ⅲ,Ⅳ

DⅠ~Ⅳ

正确答案

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答案解析

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  • LOF 1990对LOF 1980做了以下主要修改,()。Ⅰ.将特别补偿适用对象扩大到对载货油船的救助;Ⅱ.被救助船船长除代表船货外,还代表船上其他财产的所有人同救助方签订救助合同;Ⅲ.救助方在救助作业中,应尽力防止或减轻对环境的损害;Ⅳ.被救助船舶应尽力保证货物所有人在提取货物之前提供相应的担保。

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  • 根据LOF1972,以下表述有误的是()。

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  • 根据我国海商法,()不负有对遇难船的救助义务。

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  • 1989年国际救助公约与1910年救助公约相比,主要变化有()。Ⅰ.扩大了救助标的范围;Ⅱ.扩大了公约适用范围;Ⅲ.增加了特别补偿条款;Ⅳ.明确了船长有权代表船货双方签订救助合同。

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  • 当被救助船是载货油船时,在救助方没有过失的情况下,根据LOF1980,即使救助不成功或只是部分成功,救助方仍可获得其所花的合理费用和不超过该费用的()的补偿。

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  • 根据1989年国际救助公约,船长有权代表()签订救助合同。

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  • 救助人在接到遇难船发出的求救信号后,立刻赶赴现场进行救助,在救助开始前并未与被救助人签订任何救助合同,且被救助人无合理、明白的拒绝,这样的救助属于()。

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  • 在海难救助中,()等,属于海难救助效果中的有形效果。Ⅰ.扑灭船上火灾;Ⅱ.使搁浅船起浮脱浅;Ⅲ.向遇难船提供燃料、物料;Ⅳ.在遇难船旁守候。

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  • 根据我国海事仲裁委员会的标准救助合同,船长同救助人签订的救助合同是代表()。

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