A光洁形态下+2.5g至-1g,其他形态下+2g至0g
B光洁形态下+2g至0g,其他形态下+2.5g至-1g
C所有形态下+2.5g至-1g
飞机定常水平转弯时,载荷因数nY().
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如果飞机在飞行中受到接近或超过限制的载荷作用,飞行后应当重点检查的机翼部位是:().
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如果飞机在飞行中受到接近或超过限制的载荷作用,飞行后应当重点检查的机翼部位是()
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飞机的“速度-过载”包线是以飞行速度和载荷因数为坐标画出的飞行包线。则:().
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什么是飞机结构的限制载荷:()
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什么是飞机结构的限制载荷:().
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中国民用航空规章CCAR23部中有关飞机载荷的术语“限制载荷”是指()
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载荷因素将自动限制为()
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当自动驾驶衔接时飞机稳定前行时,在控制面板上最大允许的方向舵配平限制显示是()
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