HXD3C型电力机车该车中间直流电路与欧洲和国内以往的交流传动电力机车不同，取消了二次滤波电路，它是通过逆变器的（），来消除二次谐波电压的影响，大幅度抑制牵引电机电流脉动现象和转矩脉动现象。

HXD3C型电力机车中间直流电路主要由（）组成。

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HXD3C型电力机车中间直流环节是（）之间的中间环节。

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HXD3C型电力机车辅助变流器的中间直流回路同时给110V电源装置供电。

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HXD3C型电力机车PWM逆变器由中间直流环节供电，输出（）（VVVF）电源供给牵引电机。

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HXD3C型电力机车在机车出现空转、滑行或者受电弓离线造成的网压中断等情况时，牵引变流器的中间回路上可能出现瞬时过电压，为了防止这种过电压对变流器造成损坏，在中间直流回路设有瞬时过电压限制电路，由IGBT和限流电阻组成，通过辅助变流器中间直流回路电压传感器的监测。

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HXD3C型电力机车主接地保护电路由跨接在中间回路的（）和一个接地信号传感器组成。

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HXD3D型电力机车中间直流电路主要由（）组成。

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HXD3C型电力机车HXD3C型电力机车的电气线路主要由（）、制动系统控制电路和机车安全监控电路组成。

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HXD3C型电力机车机车主电路主要由（）等组成。

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