A禁锚区是一个有规定界限的区域,在该区域锚泊是危险的,禁止任何船舶在该区域内锚泊
B除紧迫危险情况外,所有船舶或特定类型的船舶应避免在该区域内锚泊
C禁锚区是一个有规定界限的区域,在该区域锚泊或是危险,或是可能对海洋环境造成无法接受的损害,任何时候船舶均应避免在该区域内锚泊
D禁锚区是一个没有明确规定界限的区域,在该区域禁止商船锚泊
船舶定线制包括(),可根据实际需要单独或组合使用。 ①分道通航制; ②环形道; ③沿岸通航带; ④双向航路; ⑤推荐航路; ⑥推荐航线; ⑦深水航路; ⑧警戒区; ⑨避航区; ⑩禁锚区
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“中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则”规定,任何船舶不得在航道、港池和其他禁锚区锚泊()。
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在《船舶定线制》的一般规定中,建议船舶均应使用指定航路及其航行方法,除非()。
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在《船舶定线制》的一般规定中,建议船舶均应使用指定航路及其航行方法,除非()。
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下列说法正确的是:() Ⅰ、在船舶定线制水域内,除特殊情况外,所有船舶均应按指定的航路、规定的航行方法驾驶船舶 Ⅱ、按船舶定线制规定航行的船舶在所负的避让责任和义务中享有优先权 Ⅲ、不按船舶定线制规定航行的船舶一旦与按定线制规定航行的船舶构成碰撞危险,则应给按定线制规定航行的船舶让路
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根据船舶定线制的规定,双向航路()。
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在使用船舶定线制时,应注意的事项有()。 ①除特殊情况外,船舶均应当按指定的航路、规定的航行方法驾驶船舶; ②在IMO采纳的分道通航制水域或其附近航行时,应当严格遵守《规则》第十条的规定; ③船舶在地方主管当局制定的定线制或其附近航行时,应当严格遵守地方规则的规定; ④航道完全分隔是不可能的,在船舶汇聚处应特别谨慎地驾驶; ⑤船舶在双向航路上应尽可能靠右行驶; ⑥当船舶不利用警戒区或进出附近港口时,应当尽可能远离该区域
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根据船舶定线制文件,分道通航制和双向航路()。
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根据船舶定线制文件,分道通航制和双向航路()
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