SS3B机车中主整流桥采用的是三段桥式串联接法，而其中二、三段小桥是一种叠加式经济桥的接法。

SS3B型机车主电路采用三段不等分全控桥式调压整流电路。

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SS34000系型机车主电路采用三段不等分全控桥式调压整流电路。

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SS3B机车牵引风机故障时，通过FSJ延时（），切断YZJ控制电路使电子柜关闭整流桥来进行保护。

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SS3B机车主电路采用三段不等分半控桥，可提高功率因数。

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SS4B电力机车采用加馈电阻制动，每节车四台牵引电机主级绕组（），由一台励磁半控桥式整流器供电。

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SS3B机车加馈电阻制动时，要开通主整流桥1ZGZ、2ZGZ的大桥相控输出整流电压对制动电流加馈。

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SS3B机车加馈电阻制动时，要开通主整流桥1ZGZ、2ZGZ的大桥相控输出整流电压对制动电流加馈。

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SS3B型电力机车劈相机的起动采用的是分相起动。在发电相接入（）。

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SS3B型电力机车劈相机的启动采用的是分相启动。在发电相接入（）。

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