轮式货物横装时，每辆前后轮前后端安放（）并掩紧钉固。

轮式货物横装时，每辆前后轮前（后）端安放（）并掩紧钉固。

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轮式货物顺装时，轮径1000mm及其以上的（），均应安放相应规格的掩挡，掩紧钉固，并采用八字形拉牵加固。

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履带式货物横装时，相邻两台应头尾颠倒，台与台间距不小于（）。

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装载履带式货物时在履带前后放置方木或挡木，但不得与履带齿接触，并在（）放置支架。

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请你说明下列各车货物装载情况有无不当，并提出处理方法？ （1）N17A装车后货物重心横偏85mm （2）N16装车后重车重心高2.01m （3）N16装车后一端突出端梁0.351m （4）N16装车后前后转向架负重分别为29t和17t （5）C60装载轻浮货物，距轨面高4400mm处左宽为1190mm，右宽为1140mm。

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卷板集束立装时，集束端（）应大于集束高度，卷板中部用镀锌铁线或盘条捆绑在一起，并采取防止铁线下滑的措施。

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跨及两平车的汽车应在其前轮前后用三角挡钉固，后轮外侧50mm处钉固侧挡，并采用小八字形拉牵加固。

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货物突出车端装载时必须使用游车。

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货物突出车端装载时必须使用游车。

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