蒸汽对金属部件的对流放热系数随蒸汽的流动（）以及蒸汽的（）、（）、（）的变化而变化。

蒸汽对汽轮机转子和汽缸等金属部件的放热系数并非固定不变，是随蒸汽的（）、（）和（）的变化而变化的。

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蒸汽对流放热系数随汽轮机负荷的增加和主蒸汽参数的（）而增加。

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蒸汽对汽轮机转子和汽缸等金属部件的放热系数是固定不变的吗？

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蒸汽对金属的放热系数与蒸汽的状态有很大的关系，其中（）的放热系数最低。

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蒸汽的对流放热系数要比凝结放热系数（）。

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蒸汽在汽轮机内部做功时，发生能量转换，并以对流、传导的方式将热量传递给转子及汽缸等金属部件。（）

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汽轮机启停和工况变化时，汽缸转子等金属部件与蒸汽接触的表面温度随蒸汽温度（）而改变。

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单元制汽轮机正常运行中突然增加负荷，主蒸汽的流量也（），蒸汽对金属的放热系统也（）。

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单元制汽轮机正常运行中突然降低负荷，主蒸汽的流量也，蒸汽对金属的放热系统也（）。

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