一般钢轨焊缝的热影响区范围为焊缝中心向两侧延伸100mm。

一般钢轨焊缝的热影响区范围为焊缝中心向两侧延伸（）。

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在役焊缝探伤应包括焊缝和热影响区在内的整个钢轨焊接接头（自焊缝中心向两侧各延伸（））。

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待焊钢轨的轨顶面在以焊缝为中心的（）范围内保持一定水平。

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在钢轨焊接时，由于热影响区内的（）不同，所以距离焊缝不同的位置金属组织不同。

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钢轨的焊接质量不仅取决于焊缝，而且取决于热影响区的组织和性能。

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TB/T1632.1—2005标准规定，钢轨焊头表面质量要求不平度应满足：在焊缝中心线两侧各100mm范围内，表面不平度不大于（）。

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在无缝线路地段用路轨探伤仪进行钢轨探伤时，为了发现钢轨轨腰范围的焊缝缺陷及其它缺陷一般应采用（）探伤方法。

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钢轨焊缝探伤仪的阻塞范围应小于或等于（）。

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TB/T2658．21—2007标准规定了钢轨焊缝探伤的哪些范围？

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