汽车的时域响应可以分为（）响应和（）响应。
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控制系统的时域稳态响应是时间（）
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线性定常系统对某输入信号导数（积分）的时域响应等于（）。
从时域上看，系统的输出是输入与该系统（）响应的卷积。
汽车的时域响应可分为不随时间变化的（）和随时间变化的（）。
数字基带传输系统中，采用时域均衡器的目的是（），采用部分响应技术的目的是（）。
时域抽样造成频域（）
在时域比较周期信号和瞬变信号。
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低应变时域信号采样点数不宜少于（）点。
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